1. traditionelle parkeringssystemer
Traditionelle parkeringssystemer er primært afhængige af grundlæggende hardware og manuel drift med en relativt lav teknisk barriere for adgang. De er velegnede til små og mellemstore parkeringspladser eller projekter med begrænsede budgetter. Almindelige typer inkluderer:
1. jordsløjfedetekteringssystem: Dette system bruger elektromagnetiske spoler indlejret i banerne til at detektere køretøjsindrejse og udgang og kræver portkontrol. Dens fordele er lave omkostninger og høj stabilitet, men installationen er kompleks og kan let skade vejoverfladen.
2. kortbaseret parkeringssystem: Køretøjer modtager et papir eller IC-kort ved indrejse og opkræves manuelt ved udgang. Typiske scenarier inkluderer indkøbscentre og hospitaler. Dens ulemper inkluderer lav effektivitet og arbejdsomkostninger.
3. afmålt parkeringssystem: Dette system, der ofte findes i parkeringspladser ved vejene, er afhængig af mønt- eller kortbetaling og er afhængig af manuel inspektion og styring. Det erstattes gradvist af smarte enheder.
2. smarte parkeringssystemer
Med udviklingen af Internet of Things og AI -teknologier er smarte parkeringssystemer blevet mainstream. Deres kernefunktioner er automatisering, datadrevne systemer og effektivitet:
1. nummerpladegenkendelsessystem: Dette system bruger kameraer til automatisk at identificere nummerplader, hvilket muliggør kortløs adgang. I henhold til rapporten "2023 China Smart Parking Industry" bruger over 70% af de nybyggede parkeringspladser denne teknologi med en anerkendelsesnøjagtighed på 99,5% (kilde: IRESEARCH Consulting).
2. Kontaktfrit betalingssystem: Link nummerpladen til en betalingskonto (såsom Alipay eller WeChat) og trækker automatisk gebyret ved udgangen. Data fra Beijing Capital Airport's Terminal 3 viser, at kontaktløs betaling reducerer den gennemsnitlige transittid til 2 sekunder.
3. Multi-opbevaringsparkeringssystem: Udvid parkeringskapacitet gennem mekanisk løft eller lateral bevægelse, med muligheder, herunder løft og lateral bevægelse og lodret cirkulation. Japanske data viser, at parkeringsgarager med flere etager kan øge arealudnyttelsen med over 300% (kilde: Japan Parking Association).
4. Parkeringsvejledningssystem: Bruger ultralyd eller kameraer til at detektere ledige rum og giver vejledning i realtid via LED-skærme. Efter implementering af dette system på Shanghai Global Harbour Parking blev chaufførers søgningstid reduceret med 60%.
III. Systemudvælgelsesanbefalinger
Forskellige scenarier kræver forskellige systemer:
- Komplekser: Prioriter genkendelse af nummerpladen og kontaktløs betaling for at forbedre brugeroplevelsen;
- Ældre boligsamfund: Eftermontering med et simpelt jordfølende loop-system til at afbalancere omkostninger og efterspørgsel;
-Transportknudepunkter: Multi-etagers parkeringshus og parkeringsvejledning er mere egnede til styring af trafik med høj densitet.
I fremtiden, med den udbredte vedtagelse af 5G og autonom kørsel, vil parkeringssystemer yderligere udvikle sig mod "ubemandede" og "reservationsbaserede" systemer, såsom forudbestilling af en parkeringsplads og navigere til et udpeget område gennem en app.
